文 | 金卫
7月4日，盛洋科技竞价直接跌停，开盘之后虽有拉升，但迅速被砸 ，盘中多次触及跌停，截止午间收盘，盛洋科技依然大跌逾7%，股价报于10.3元，总市值为42.87亿。
消息面上，7月3日晚间，盛洋科技披露公告称，公司接到交易对手交通通信集团关于终止本次交易的函，由于近期标的公司经营情况的不确定性增加，拟终止本次重大资产重组事项。
(资料图片仅供参考)
盛洋科技表示，近期由于经营情况的复杂多变，中交科技在移动卫星通信领域产品供应链的稳定性层面发生不确定性变化，标的公司销售的部分移动卫星通信终端产品预计可能受到影响，决定终止重大资产重组。
盛洋科技这次重组筹划已久，最早在2021年11月便开始筹划，期间还遭到过交易所追问。如今筹划逾一年半，重组最终却折戟了，1.8万股民一脸懵。
发生了什么？
资料显示，盛洋科技是横跨有线、无线领域的通信设备生产商，自成立以来主要从事多种射频电缆及相关配套产品的研发、生产和销售，属射频电缆行业，主要产品和服务包括75欧姆同轴电缆、数据电缆、高频头和5G通讯塔类业务，产品主要应用于电视（有线电视、卫星电视）、固定网络等各种标准的信号传输系统及5G铁塔通讯。
2022年，盛洋科技营收8.19亿，净利润1540万，同比增长47%。今年一季度，盛洋科技实现归属净利润为531.2万元、略有增长。
盛洋科技本次重组始于2021年11月份。2021年11月13日，盛洋科技公告了经董事会审议通过的重大资产重组预案等系列文件，正式拉开收购中交科技的重大资产重组序幕。
盛洋科技公告称，公司拟以发行股份及支付现金方式购买交通运输通信信息集团有限公司(简称“交通通信集团”)持有的北京中交通信科技有限公司(简称“中交科技”或“标的公司”)100%股权(以下简称“标的资产”)，同时公司拟非公开发行股份募集配套资金。
资料显示：中交科技是提供以海事卫星民航飞机全球飞行跟踪平台为核心的驾驶舱卫星通信解决方案，也是目前国内首家为民航飞机提供驾驶舱海事卫星通信终端后装服务的企业。从当时披露的信息看，中交科技与深圳航空的航空通信业务合作已经全面启动。
2021年，盛洋科技曾走出一波翻倍的涨幅，股价由2021年9月涨至2022年初，涨幅达到100%。
不过，由于重组对象中交科技涉及的流程复杂而繁琐，多种因素导致了整个重组进程一直延后于原定计划。
这期间，双方还进行了相关的交易。2022年12月，盛洋科技发布公告称，中交科技拟向公司进行采购，合同预计金额约9034.41万。
2022年3月，盛洋科技再度发布公告称：中交科技就海上宽带卫星通信终端集成研制项目向公司进行采购。
因涉及卫星通信业务重大资产重组，盛洋科技并购事项备受市场关注。然而筹划一年半多，这项重大的重组项目却最终折戟了。原因是中交科技在移动卫星通信领域产品供应链的稳定性发生不确定性变化，中交科技销售的部分移动卫星通信终端产品预计可能受到影响。
盛洋科技表示，公司将于近期召开董事会，审议终止本次重组的相关事项，与交易对方协商签署终止本次重组的相关协议，并按规定召开投资者说明会。若公司董事会审议通过该事项，公司将承诺于终止本次重组公告披露后的1个月内，不再筹划重大资产重组事项。
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